屯門

符合條件的老年代當鋪步車暫不查扣
　　■最高設計時速不大於20公里、有腳踏裝置、家庭自用的小型輕便電動三輪車暫不查扣。這兩款老年代步車如果設計不規範，也花店在禁行之列〃資料圖片）
　　2月23日下午，石市三車辦召開首場新聞發佈會，石市公安局副局長、交管局局長、三車辦主任武瑞琪，石市交萬利多製冰機管局副政委、三車辦新聞發言人周文華，石市運管處處長宿建業等就“三車”集中治理一周來的情況，以及市民群眾關心的問題回答了記者的提問。
　　□本報記設計裝潢者 孫會芳
　　送水送氣的ssd固態硬碟壽命可辦理通行證
　　問：此前說針對快遞、送水、送氣、環衛四個特殊行業的三車，暫不查扣，辦理通行證後限定時間限定路段通行，請問其中的個體戶如何辦理通行證
　　周文華：對這些特殊行業，經與相關行業主管部門或行業協會協調，已明確了按照“統一顏色、統一標識、統一尺寸、統一編號”進行規範，報市交管局審核備案後按指定時段、路線行駛，兩年內完成淘汰和更換車輛。
　　目前，環衛三車1000輛的規範工作已經完成，桶裝水配送三車已完成400輛，其它兩家行業主管部門已上報了管理方案，正在逐車進行規範，涉及2200餘輛；針對個體商戶，市交管局已責成行業主管部門或協會，將個體戶三車納入統一管理。特別明確，上述車輛“四統一”均不得違規收費。三個行業主管部門的聯繫電話，郵政速遞為87852666，送水為68075433，送氣為86048477，三個行業的個體商戶可撥打上述電話咨詢相關事宜。市三車辦常設的信訪機構每天隨時接受群眾的來電來信來訪，公開電話為：85986618、85986613。
　　正在制定殘疾人補助安置方案
　　問：部分殘疾人依三車出行，還有少部分殘疾人依三車謀生，本次集中治理三車，對他們有哪些扶助政策嗎
　　周文華：解決殘疾人的三車問題，主要是兩招：一是政府幫助殘疾人另就它業，二是幫助殘疾人替換合適的出行工具。石市殘聯已研究制定了《對市內六區殘疾人代步機動三輪車資金補助和安置辦法的指導方案（草案）》，具體車型規格待市殘聯與肢殘協會殘疾人代表協商後提供。各區政府也將積極開展殘疾人車主安置工作，按屬地管理原則，摸清底數，從置換交通工具、安排就業崗位入手，儘快制定詳細可行的殘疾人家庭補助安置方案並組織實施。
　　被扣車輛的車主
　　請接受處理
　　問：目前，很多人的三車被查扣，請問如何辦理處罰手續呢
　　武瑞琪：違法三車在市區被查扣後，涉及兩個部門的處罰。依據道路交通安全法等法律法規，交管部門對三車闖限行奉100元，無牌照奉200元，駕駛人沒有駕駛證，屬於摩托車的奉500元，屬於汽車的奉1000元。也就是說，屬於摩托車的，交管部門共奉800元，屬於汽車的，奉1300元。涉及非法營運的三車處番請宿處長介紹。
　　宿建業：根據《石家莊市出租汽車管理條例》第48條、第49條的規定，三車擅自載客的暫扣違法車輛，處3萬元以上5萬元以下奉，本次一律奉3萬元。根據《中華人民共和國行政強製法》第46條的規定，市運管處對相關違法行為作出行政處罰決定後，當事人在法定期限內不申請行政覆議或者提起行政訴訟，經催告仍不履行的，可以將暫扣的車輛依法拍賣抵繳奉。
　　符合條件的老年代步車暫不扣
　　問：老年代步車是部分老年人出行的代步工具，集中治理後很多老年人擔心被查扣不敢開車出門，給出行帶來了一定困難，請問交管部門對此是如何把握的
　　周文華：這個問題市民反映的比較集中，我們經走訪部分市民、銷售網點，並組織專家會商，初步擬定參照國家關於電動自行車的定義和技術標準的規定，針對老、殘、病、幼等人群，明確暫不查扣的代步車型為：最高設計時速不大於20公里、有腳踏裝置、家庭自用的小型輕便電動三輪車，參照電動自行車進行管理；不同時符合以上三條標準的電動、燃油三輪車、四輪車一律納入限行管理。
　　不建議用三車送孩子上下學
　　問：部分市民特別是老年人用三車接送孩子上下學，嚴查三車後孩子上下學就成了問題，請問交警到底查扣不查扣啊
　　武瑞琪：其實這是一類問題，共包括三個方面，一是接送孩子的三車，二是送新鮮蔬菜的三車，三是送危重病人的三車，對這三類三車，交警在執法時掌握一個原則，就是車上有孩子、危重病人、蔬菜時不查扣，待返回時符合上述三條標準的小型三車繼續放行，大型三車依法查扣。交管部門不建議家長使用安全性能不高的三車接送孩子。運送蔬菜的三車，二環內限行了，建議商販更換為符合條件的小車或是置換其他運輸工具；二環外除主幹道外，運送蔬菜的三車仍執行以前的綠色通道政策。
　　建議兩大市場
　　學習義烏模式
　　問：市區嚴查三車後，南三條、新華集貿等批發市場部分商販運送貨物遇到一定困難，請問運管部門有什麼打算幫助他們解決這個問題嗎
　　宿建業：市運管處正通過市交通運輸局向市政府上報城市物流配送的意見。根據構想，管住三車後，我們將藉此機會進一步規範城市貨運市場，使之符合市政府的規定。比如將統一車型為單排貨車、載重不超過一噸、實行智能調度和綜合配送等規範化管理。目前，部分市場管委會、行業協會正在做這項工作。一些商戶也已經在積極謀求遷出市區在城市外圍發展的新出路，以實現貨物儲存運輸營銷的快捷化、降低經營成本、優化交通結構。
　　我們建議位於市區幾個市場的商戶學習浙江義烏模式，就是市區的僅僅是一個商品展示店，具體的倉儲和物流配送都位於郊外，這樣物流配送就很方便，降低了成本，同時也改善了市中心區的道路交通秩序。
　　不要盲目購買重型電動自行車
　　問：市區集中治理三車後，三車不能上路了，有些人就購買了重型電動自行車攜帶較多貨物，個別人還私自改裝電動自行車，拖掛一個小車廂送貨，請問這樣做允許嗎
　　周文華：對個別車主使用兩輪電動車私自改裝、掛載小拖車運送貨物的，交管部門將參照國家關於電動摩托車標準的規定，堅決予以查扣；對私自改裝兩輪電動車、使之加寬加長的企業，工商部門一經發現，也將予以查處。另外，河北省正在制定電動自行車管理辦法，重型電動自行車肯定是不符合相關技術標準的，到時也面臨著交通違法問題，提醒廣大市民群眾不要盲目購買。
　　外賣三車可申請臨時通行證
　　問：我鄰居家有一輛電動三輪車，打算賣到周邊農村去，請問如何才能順利駛出二環而不被查扣
　　武瑞琪：對主動放棄使用三車、想將名下車輛銷往外地的，車主可持相關證件到市三車辦申請辦理臨時出城通行證，按照規定時間、路線和行駛方向駛出市區。臨時通行證的有效期為一個小時，車主來辦理時，需攜帶有效身份證件，自己寫一份申請一併帶來。市三車辦辦公地點在橋東區四中路銀河賓館6樓。
　　出台優惠政策
　　規範管理貨運車輛
　　問：嚴查三車後，出現了少量貨運的屍請問它們合法嗎它們的運價比三車高一些，是不是會造成部分生活品漲價，增加居民的生活成本
　　宿建業：全國貨運價格都是市場調節的，限行三車後，其他工具的運輸成本可能會高一點，比如貨運的屍有的目前起步價15元，每公里3元，這都是公司自己定價。貨運每噸公里的運價，運管部門和物價部門將進一步加強監管。城市貨運市場將有條件的放開，並採取稅費減免等措施，促進替代三車工作的順利進行。
　　武瑞琪：目前市區是限行貨運車輛的，為了促進城市貨運車輛替代三車工作，交管部門將出台優惠政策，為新增加的貨運車輛免費辦理通行證，准許按照一定時間、一定路線通行。　　（原標題：符合條件的老年代步車暫不查扣）